FinX

FinX développe et commercialise une technologie innovante de moteurs de bateau, qui remplace les hélices par des membranes ondulantes, inspirées des poissons.

Cette technologie de rupture permet 3 avantages clés : 

- jusqu'à 30% d'économie d'énergie par rapport aux propulsions classiques (le fluide n'est pas "mixé" avec une hélice, mais est propulsé en ligne droite sur la membrane) ;

- une sécurité maximale (il n'y a aucun risque de se blesser, car il n'y a pas d'hélice) ;

- une robustesse à toute épreuve (les algues, les bouts et les fils de pêche ne peuvent s'emmêler autour de la membrane, car il n'y a aucune pièce en rotation).

Le premier moteur de FinX, le Fin5, est un moteur de bateau électrique de 2 kW, d'une puissance équivalente à celle d'un 5 CV thermique. Dédié aux petites embarcations de types annexes et voiliers jusqu'à 3 tonnes, ce moteur est en fin de développement et sera industrialisé dans les prochains mois.

Afin de monter en puissance, FinX lancera courant 2022 le développement d'un moteur hors-bord électrique de 150 CV, le Fin150, d'une puissance de 100 kW (solution lauréate de l'Appel à Innovation des JO de Paris 2024).

FinX réalise une série A de 5 M€ en equity, pour financer l'industrialisation de son Fin5, et le développement de son Fin150.

Le potentiel de cette technologie étant immense, FinX vendra des licences pour toucher d'autres domaines en maximisant son ROI : pompes, ventilateurs, générateurs.